Le journal

Conseils, 6 novembre 2026, ViewCar

Mode parking : comment surveiller sa voiture garée

Rayure, rétroviseur arraché, portière enfoncée : comment fonctionne le mode parking d'une dashcam, pourquoi il faut un kit hardwire, et comment protéger votre batterie.

Kit Hardwire ViewCar pour le mode parking 24/7

Une rayure en revenant de courses, un rétroviseur arraché pendant la nuit, une portière enfoncée sur un parking… Ces dégâts arrivent presque toujours quand vous n'êtes pas là. Le mode parking d'une dashcam sert précisément à ça : garder un œil sur la voiture quand le moteur est coupé. Voici comment il fonctionne, ce qu'il faut pour l'activer et comment l'utiliser sans risque pour votre batterie.

Le mode parking, comment ça marche ?

Moteur coupé, la dashcam ne s'éteint pas complètement : elle passe en veille et surveille. Dès qu'elle détecte un choc (grâce à son capteur, le G-sensor) ou un mouvement suspect devant l'objectif, elle se réveille et enregistre. La séquence est verrouillée pour ne pas être effacée par l'enregistrement en boucle.

Résultat : en revenant à votre voiture, vous retrouvez la vidéo de l'incident, avec l'heure, et souvent la plaque du véhicule responsable.

Pourquoi il faut un kit hardwire

Sur la plupart des voitures, la prise allume-cigare est coupée quand le contact est coupé. Branchée dessus, la dashcam s'éteint avec la voiture : pas de mode parking possible.

Le Kit Hardwire ViewCar se raccorde directement à la boîte à fusibles. Il a trois fils :

  • BAT (alimentation permanente) : garde la dashcam alimentée moteur coupé ;
  • ACC (après contact) : indique à la dashcam si le moteur tourne, pour basculer automatiquement entre conduite et parking ;
  • la masse : à visser sur un point métallique du châssis.

Bonus : plus de câble qui pend devant la console, l'installation est invisible.

Et la batterie, dans tout ça ?

C'est la question qu'on nous pose le plus. Le kit intègre une protection basse tension : quand la tension de la batterie descend à 11,6 V (± 0,2 V), il coupe l'alimentation de la dashcam. Il reste ainsi assez de charge pour démarrer.

Quelques conseils pour aller plus loin :

  • si la voiture reste immobilisée plusieurs jours (vacances, déplacement), vous pouvez désactiver le mode parking ;
  • une batterie ancienne ou fatiguée tient moins longtemps : si votre voiture peine déjà à démarrer l'hiver, faites-la contrôler ;
  • le kit accepte aussi le 24 V (utilitaires, poids lourds), avec un seuil de coupure adapté à 23,6 V.

Installer le kit : soi-même ou par un pro ?

L'installation prend en général entre 30 minutes et une heure. Le kit est livré avec des adaptateurs pour se brancher sur un emplacement de fusible existant, sans couper de fil. Il faut savoir :

  1. repérer dans la boîte à fusibles un fusible permanent (BAT) et un fusible après contact (ACC), avec un testeur ;
  2. brancher les adaptateurs fournis à la place de ces fusibles ;
  3. fixer la masse sur un point métallique ;
  4. faire passer le câble le long du pare-brise, sous les garnitures, jusqu'à la dashcam.

Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité de votre voiture, confiez la pose à un professionnel : nos installateurs partenaires s'en chargent, pour un rendu propre et sans câble apparent.

Ce que la loi permet en stationnement

Filmer en continu la rue depuis une voiture garée revient à surveiller l'espace public, ce qui pose question au regard de la protection des données. La bonne pratique, c'est le fonctionnement par déclenchement : la caméra n'enregistre qu'en cas de choc ou de mouvement, et les vidéos sans incident sont effacées automatiquement. C'est le fonctionnement prévu du mode parking ViewCar.

Et comme pour toute vidéo de dashcam, ne la publiez pas sans flouter visages et plaques. Toutes les règles sont détaillées dans notre article La dashcam est-elle légale en France ?

Que faire si la dashcam a filmé un incident ?

  1. Récupérez la vidéo sur votre téléphone via l'application ViewCar, en Wi-Fi.
  2. Si l'auteur est identifiable (plaque), déposez plainte et joignez la vidéo.
  3. Déclarez le sinistre à votre assureur avec la vidéo et, le cas échéant, le récépissé de plainte.

Plus de détails dans Dashcam et assurance : ce qu'une vidéo change en cas d'accident.

Quelle dashcam pour le mode parking ?

  • The View : avant et arrière en 4K, avec détection de chocs. Ajoutez le Kit Hardwire pour le mode parking 24/7.
  • View Pro : trois caméras, habitacle compris, idéale pour les VTC et taxis.
  • View Ultra : connectée en 4G, pour voir à distance ce qui se passe autour de la voiture.

Dernière mise à jour : novembre 2026.

The View

Dashcam 4K avant et arrière, GPS intégré. 179 €.

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